کیا چیز 240-720KW DC لچکدار چارجنگ پائل کو ہائی پاور ای وی چارجنگ کے لیے ایک قابل توسیع حل بناتی ہے

240-720KW DC لچکدار چارجنگ پائل کیا ہے اور یہ کیسے کام کرتا ہے؟

ایک 240-720KW DC لچکدار چارجنگ پائل ایک ہائی پاور الیکٹرک وہیکل (EV) چارجنگ سسٹم ہے جو ایک ماڈیولر پاور کیبنٹ اور ایک سے زیادہ چارجنگ ڈسپنسر استعمال کرتا ہے۔ بنیادی تصور پاور پولنگ ہے: کل ان پٹ پاور (240 سے 720 کلو واٹ) ریئل ٹائم ڈیمانڈ کی بنیاد پر کئی چارجنگ پوائنٹس کے درمیان شیئر کی جاتی ہے۔ ہر ڈسپنسر چند کلو واٹ سے لے کر انفرادی پاور ماڈیول (30-60 کلو واٹ فی ماڈیول) کی پوری طاقت تک پہنچا سکتا ہے۔ سسٹم کنٹرولر ہر گاڑی کی چارج کی حالت، بیٹری وولٹیج اور موجودہ درخواست کی نگرانی کرتا ہے، پھر پاور مختص کرتا ہے۔ یہ فکسڈ پاور چارجرز کے ضیاع کو روکتا ہے جہاں چھوٹی بیٹری والی گاڑی بصورت دیگر زیادہ طاقت والے اسٹال کو روک دیتی ہے۔

فن تعمیر تین اہم حصوں پر مشتمل ہے: پاور کیبنٹ (AC-DC ریکٹیفائرز اور کنٹرول یونٹس پر مشتمل)، ڈسٹری بیوشن بس، اور یوزر انٹرفیس (کیبلز اور کنیکٹر والے ڈسپنسر)۔سوتیازیادہ گرمی کے بغیر ہائی کرنٹ کو ہینڈل کرنے کے لیے کچھ ورژنز میں مائع کولڈ کیبلز کا استعمال کرتا ہے، اور سسٹم کنیکٹر کی مطابقت کے لیے CCS اور GB/T کے معیارات کی تعمیل کرتا ہے۔ لچکدار ڈیزائن آپریٹرز کو 240 کلو واٹ کنفیگریشن کے ساتھ شروع کرنے اور مانگ بڑھنے پر 720 کلو واٹ تک ماڈیولز شامل کرنے کی اجازت دیتا ہے، ابتدائی سرمایہ کاری کی حفاظت کرتا ہے۔

ہائی پاور ای وی چارجنگ کے لیے لچکدار ڈی سی چارجنگ سسٹم کیوں منتخب کریں؟

روایتی فکسڈ پاور ڈی سی چارجرز ہر اسٹال کو ایک مقررہ آؤٹ پٹ (مثلاً 150 کلو واٹ) تفویض کرتے ہیں۔ اگر 50 کلو واٹ کی صلاحیت والی گاڑی 150 کلو واٹ کے اسٹال سے جڑ جاتی ہے تو 100 کلو واٹ صلاحیت ضائع ہو جاتی ہے۔ ایک لچکدار نظام متعدد گاڑیوں کو ایک ہی پاور پول کا اشتراک کرنے کی اجازت دے کر اسے حل کرتا ہے۔ اہم فوائد ہیں:

• اعلی استعمال کی شرح:ضرورت کے وقت ہی سٹالز میں بجلی تقسیم کی جاتی ہے۔ بیکار اسٹالز صفر بجلی استعمال کرتے ہیں۔
• توسیع پذیری:ماڈیول پورے اسٹیشن کو بدلے بغیر بتدریج شامل کیے جا سکتے ہیں۔
• گرڈ تناؤ میں کمی:سسٹم بجلی کی کل طلب کو ایک مقررہ سطح تک محدود کر سکتا ہے (مثلاً 500 کلو واٹ) چاہے زیادہ صلاحیت دستیاب ہو۔
• کم تنصیب کی لاگت:کم بجلی کی الماریاں فی اسٹال، آسان کیبلنگ۔

فلیٹ آپریٹرز اور چارجنگ نیٹ ورک مالکان کے لیے، لچک سرمایہ کاری پر بہتر منافع (ROI) میں ترجمہ کرتی ہے۔ سے 240-720KW سسٹمسوتیاڈیلیوری وین، بسوں، اور مسافر ای وی کا ایک ساتھ مرکب پیش کر سکتا ہے، ہر ایک کو مناسب پاور لیول مل رہا ہے۔ ڈائنامک ایلوکیشن مستقبل کی بیٹری ٹیکنالوجیز کو بھی سپورٹ کرتی ہے جس میں چارج کی زیادہ شرح ہوتی ہے۔

240-720KW لچکدار چارجنگ پائل آپریشنل کارکردگی کو کیسے بہتر بناتا ہے؟

آپریشنل کارکردگی تین میکانزم سے آتی ہے: لوڈ بیلنسنگ، چوٹی شیونگ، اور ماڈیولر مینٹیننس۔ سسٹم ہر چارجنگ سیشن کی موجودہ قرعہ اندازی کی مسلسل نگرانی کرتا ہے اور پاور کے تناسب کو ایڈجسٹ کرتا ہے۔ مثال کے طور پر، ہر ایک کو 200 کلو واٹ پر چارج کرنے والی دو بسوں کو متوازن کیا جا سکتا ہے اگر ایک پہلے ختم کر لیتی ہے — اس کی طاقت کو دوسری بس کے لیے دوبارہ مختص کیا جاتا ہے تاکہ باقی سیشن کو تیز کیا جا سکے۔ اس سے فی گاڑی چارج کرنے کا اوسط وقت کم ہو جاتا ہے۔

زیادہ سے زیادہ گرڈ درآمد کی حد مقرر کرکے چوٹی شیونگ لاگو کی جاتی ہے۔ اگر سائٹ اس حد تک پہنچ جاتی ہے تو سسٹم کل پاور کو تھروٹل کر دے گا، اور یوٹیلیٹی سے ڈیمانڈ چارجز کو روکتا ہے۔ یہ ہائی پاور اسٹیشنوں میں اہم ہے جہاں ڈیمانڈ جرمانے اہم ہو سکتے ہیں۔، اگر ایک پاور ماڈیول ناکام ہو جاتا ہے، تو باقی ماڈیول کام کرتے رہتے ہیں (کم صلاحیت پر)، مکمل بندش کے بجائے جزوی سروس کو یقینی بناتے ہوئےسوتیاگرم تبدیل کرنے کے قابل ماڈیول پیش کرتا ہے جو پورے اسٹیشن کو بند کیے بغیر منٹوں میں تبدیل کیا جا سکتا ہے۔

کون سی ایپلیکیشنز 240-720KW DC لچکدار چارجنگ پائل سے سب سے زیادہ فائدہ اٹھاتی ہیں؟

یہ نظام گاڑیوں کی متنوع اقسام اور غیر متوقع آمد کے نمونوں والے ماحول کے لیے مثالی ہے:

• الیکٹرک بس ڈپو:بسوں میں بڑی بیٹریاں ہوتی ہیں (200-400 kWh) اور رات بھر چارج ہوتی ہیں۔ ایک لچکدار نظام متعدد بس چارجز کو سنبھال سکتا ہے جبکہ دوسری گاڑیوں کے لیے دن کے وقت چارجنگ کی اجازت دیتا ہے۔
• ہائی وے ریسٹ اسٹاپ:ٹریفک دن بھر مختلف ہوتی ہے۔ چوٹی کے اوقات کے دوران، نظام زیادہ گاڑیوں کو زیادہ بجلی مختص کر سکتا ہے۔ آف چوٹی کے دوران، یہ اعلی طاقت پر کم گاڑیوں کی خدمت کر سکتا ہے۔
• لاجسٹکس کے لیے بیڑے کے مرکز:مختلف بیٹری کی صلاحیتوں والی ڈیلیوری وین، ٹرک، اور سروس گاڑیاں متحرک پاور ایلوکیشن سے فائدہ اٹھاتی ہیں۔
• شہری علاقوں میں پبلک چارجنگ اسٹیشن:جہاں جگہ محدود ہے، کم بجلی کی الماریاں پارکنگ کے متعدد مقامات پر کام کر سکتی ہیں، جس سے سول ورکس میں کمی آتی ہے۔

ان میں سے ہر ایک کے لیے، 240-720KW رینج مستقبل کی ترقی کے لیے کافی ہیڈ روم فراہم کرتی ہے۔سوتیامختلف موسموں میں قابل اعتمادی کا مظاہرہ کرتے ہوئے پورے یورپ اور ایشیا کے تجارتی ڈپو میں اسی طرح کے نظام کو تعینات کیا ہے۔

آپ کو کون سے تکنیکی معیارات اور سرٹیفیکیشنز تلاش کرنے چاہئیں؟

240-720KW DC لچکدار چارجنگ پائل کا جائزہ لیتے وقت، یقینی بنائیں کہ یہ درج ذیل کلیدی معیارات کی تعمیل کرتا ہے:

، ٹارگٹ مارکیٹ کے لحاظ سے سسٹم میں CE، UL، یا مساوی سرٹیفیکیشنز ہونے چاہئیں۔سوتیایقینی بناتا ہے کہ اس کا 240-720KW لچکدار چارجنگ پائل ان معیارات کو پورا کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، جس میں حفاظت اور برقی مقناطیسی مطابقت کے لیے تھرڈ پارٹی ٹیسٹنگ ہے۔

حوالہ جات

[1] IEC 62196-3:2014 پلگس، ساکٹ آؤٹ لیٹس، گاڑیوں کے کنیکٹرز اور گاڑیوں کے داخلے - الیکٹرک گاڑیوں کی کنڈکٹیو چارجنگ - حصہ 3: ڈی سی کے لیے جہتی مطابقت اور تبادلے کے تقاضے اور a.c./d.c. پن اور رابطہ ٹیوب گاڑی کے کپلر۔ جنیوا: IEC، 2014۔

[2] EN 50620:2017 الیکٹرک کیبلز - الیکٹرک گاڑیوں کے لیے چارجنگ کیبلز۔ برسلز: CENELEC، 2017۔

[3] IEC 61851-23:2014 الیکٹرک وہیکل کنڈکٹیو چارجنگ سسٹم – حصہ 23: DC الیکٹرک گاڑی چارجنگ اسٹیشن۔ جنیوا: IEC، 2014۔